強(qiáng)制執(zhí)行!嵊州電動(dòng)車主注意
轉(zhuǎn)載
張金蘭于 2023/04/13 08:53:15 發(fā)布
IP屬地:未知
來(lái)源:越牛新聞
作者:
4767 閱讀
0 評(píng)論
50 點(diǎn)贊
11
強(qiáng)制執(zhí)行!嵊州電動(dòng)車主注意
顯示
作為短途的交通工具,電動(dòng)自行車便利、環(huán)保,很受歡迎,不過,電動(dòng)自行車起火爆炸事故時(shí)有發(fā)生,劣質(zhì)充電器往往就是其中的源頭。從今年7月1日開始,電動(dòng)自行車充電器領(lǐng)域首個(gè)“強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)”將正式實(shí)施。標(biāo)準(zhǔn)中有哪些亮點(diǎn)?將給電動(dòng)自行車充電器市場(chǎng)帶來(lái)哪些改變呢?
記者從南京市質(zhì)檢院國(guó)家智能電網(wǎng)質(zhì)檢中心了解到,目前,大多數(shù)電動(dòng)自行車充電器生產(chǎn)企業(yè)采用的是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)等。
2018年發(fā)布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車用充電器技術(shù)要求》,由于是推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),不少充電器生產(chǎn)企業(yè)并未執(zhí)行。

此外,由于電動(dòng)自行車充電器“入行”門檻較低,加上激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),不少?gòu)S家便在節(jié)約成本上下足了“功夫”,這也使得市面上銷售的電動(dòng)自行車充電器產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊,給安全留下隱患。
從以往的抽檢情況來(lái)看,常見的不合格項(xiàng)目有:輸入功率和電流、機(jī)械強(qiáng)度、內(nèi)部布線、空載直流輸出電壓等。

“這一款產(chǎn)品是空載直流輸出電壓,能達(dá)到54V到55V這個(gè)范圍,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的空載直流輸出電壓不能超過42.4V,如果說用戶在充電的時(shí)候誤碰了輸出的插頭,有可能存在著一個(gè)觸電的風(fēng)險(xiǎn)。這一款產(chǎn)品在檢測(cè)的過程中發(fā)現(xiàn),它的內(nèi)部布線與鋁的散熱片相接觸,就有可能因?yàn)闇囟冗^高而導(dǎo)致絕緣損壞,有可能會(huì)發(fā)生一些電器安全方面的風(fēng)險(xiǎn)。”南京市質(zhì)檢院國(guó)家智能電網(wǎng)質(zhì)檢中心高級(jí)工程師吳仕平介紹。

針對(duì)電動(dòng)自行車充電器的安全現(xiàn)狀,新版強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)自行車充電器的機(jī)械安全及結(jié)構(gòu)、電氣安全、環(huán)境適應(yīng)性、發(fā)熱與熱失控、輸出接口安全性、耐熱及防火阻燃、電磁兼容等項(xiàng)目。
電氣安全中非正常工作項(xiàng)目包含錯(cuò)接、短路、風(fēng)扇堵轉(zhuǎn)、元件失效等,耐熱及防火阻燃項(xiàng)目中包含耐熱、灼熱絲等,這些都與電動(dòng)自行車的充電安全緊密相關(guān)。專家認(rèn)為,新版強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將大大提升電動(dòng)自行車充電器的安全性。

“所有生產(chǎn)電動(dòng)自行車充電器的企業(yè),必須按照強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行,比如說發(fā)熱與熱失控的要求,在充電過程當(dāng)中如果發(fā)現(xiàn)過充、電池鼓包情況,能降低一些對(duì)電池的損害,能夠有助于降低一些火災(zāi)發(fā)生的概率?!眳鞘似秸f。
來(lái)源:江蘇新聞、越牛新聞
嵊州生活網(wǎng)友情轉(zhuǎn)載,版權(quán)歸原作者所有,如有標(biāo)注作者及出處有誤、侵權(quán)煩請(qǐng)告知,我們會(huì)立即刪除并表示歉意。
