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本項(xiàng)目起點(diǎn)位于諸暨市街亭樞紐附近，順接紹諸高速延伸線預(yù)留互通處，起點(diǎn)樁號K0+000，上跨諸永高速改擴(kuò)建工程，經(jīng)過諸暨-嵊州交界處香榧公園設(shè)置特長隧道穿越兩地后，向東上跨杭紹臺高速，然后分幅下穿杭臺高鐵向東止于常臺高速，設(shè)三界樞紐與常臺高速相交叉，預(yù)留路線向東延伸的接口，終點(diǎn)樁號K65+330，主線長約65.3km。

本項(xiàng)目全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100km/h。主線采用雙向六車道，路基寬度為33.5m。連接線按公路功能分類指標(biāo)，崇仁北互通連接線采用雙向二車道二級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60km/h，路基寬度10米。

本項(xiàng)目工可推薦方案主線長約65.3km（諸暨25.5km、嵊州39.8km），全線含連接線1處3km，主線共布設(shè)橋梁35座，全長22487米（含互通主線橋及分離橋)，其中特大橋5362.8米/4座（其中謝家水庫橋長約2408.2米、櫻枝山一號橋有墩高大于80m橋長約450m），大橋17026米/30座，中小橋98.2米/1座；隧道13座，共27087.5米，其中特長隧道10240米/2座（其中竹溪特長隧道（左洞長5315米、右洞長5835米）有約200米高豎井），長隧道14195米/7座，中隧道2203米/3座，短隧道449.5米/1座；全線橋隧占比74％，其中墩高大于80m橋長約450m。項(xiàng)目含連接線共設(shè)置互通匝道收費(fèi)站5處，服務(wù)區(qū)1處（與東和互通合址建設(shè)），管理分中心1處（與崇仁北互通合址建設(shè)，設(shè)監(jiān)控、通信、收費(fèi)分中心）、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處（與東和互通合址建設(shè)），隧道管理站3處（與東和互通、竹溪互通、崇仁北互通合址建設(shè)），交通輔助管理用房1處（與崇仁北互通合址建設(shè)）。本項(xiàng)目同步建設(shè)崇仁北互通連接線長約3km。

諸暨至嵊州高速公路工程估算總投資約183.9875億元，其中建安費(fèi)約122.9010億元、估算勘察設(shè)計(jì)費(fèi)1.7433億元。

街亭互通

三界樞紐

來源：紹興之門

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