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11月1日(周五)起,一批電動(dòng)自行車強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將正式實(shí)施,屆時(shí),不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車、裝配充電器和裝配鋰離子蓄電池將不得生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口。一起了解!
下月起,一批電動(dòng)自行車
強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將正式實(shí)施
11月1日起,以下4項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及修改單,將作為電動(dòng)自行車強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。
一、GB 17761-2018
《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》
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二、GB 42295-2022
《電動(dòng)自行車電氣安全要求》及第1號(hào)修改單
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三、GB 42296-2022
《電動(dòng)自行車用充電器安全技術(shù)要求》及第1號(hào)修改單
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四、GB 43854-2024
《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》
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GB 42295—2022《電動(dòng)自行車電氣安全要求》第1號(hào)修改單,對(duì)相關(guān)安全指標(biāo)、技術(shù)指標(biāo)和試驗(yàn)方法進(jìn)行了優(yōu)化完善,提高了電氣線路的安全性,利于防范電動(dòng)自行車火災(zāi)隱患,同時(shí)也方便后續(xù)實(shí)施檢測(cè)和認(rèn)證,降低了檢測(cè)成本。
GB 42296—2022《電動(dòng)自行車用充電器安全技術(shù)要求》第1號(hào)修改單,從防觸電保護(hù)角度,禁止了車載形式電動(dòng)自行車用充電器,增加了充電器溯源編碼永久性標(biāo)識(shí)及對(duì)應(yīng)試驗(yàn)方法。明確“不適用于電動(dòng)自行車的充/換電柜、充電樁、快速充電站等充電設(shè)施?!?/span>
GB 43854—2024《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》,明確了電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池單體的安全要求,從電氣安全、機(jī)械安全、環(huán)境安全、熱擴(kuò)散、互認(rèn)協(xié)同充電、數(shù)據(jù)采集、標(biāo)志等七方面設(shè)置了電池組的產(chǎn)品安全準(zhǔn)入門檻,提升了鋰離子蓄電池的本質(zhì)安全水平。
浙江五部門出臺(tái)
電動(dòng)自行車合規(guī)經(jīng)營(yíng)指引
近日,浙江五部門出臺(tái)合規(guī)經(jīng)營(yíng)指引,再次提醒相關(guān)單位和個(gè)人▼
來(lái)源:杭州發(fā)布
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