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金甬鐵路有新進(jìn)展,預(yù)計年底全線開通

轉(zhuǎn)載 張金蘭2023/06/12 08:46:13 發(fā)布 IP屬地:未知 來源: 作者: 7874 閱讀 0 評論 50 點贊

6月8日,天空下著大雨,但在黃澤江特大橋施工現(xiàn)場卻是一派火熱繁忙的景象:數(shù)十名工人分布在大橋兩側(cè),牽引車、鋪軌機(jī)和長軌運輸車依次排列,隨著一塊塊枕木被整齊排放好,一對500米的長鋼軌被鋪軌機(jī)平穩(wěn)地鋪設(shè)到軌道上。


金甬鐵路是我國首條雙層高箱集裝箱鐵路,新建線路全長188公里,正線鋪軌長度368公里。其中,金甬鐵路新昌段長10.496公里,鋪軌長度20.073公里,由大莊隧道經(jīng)黃澤江特大橋新昌站至陳家?guī)X隧道,包括有砟軌道鋪軌6.763公里、無砟軌道鋪軌13.31公里。


金甬鐵路新昌段鋪軌施工于6月7日正式啟動,鋪軌任務(wù)由中鐵一局承擔(dān),采用500米、每米60千克的長鋼軌,為一次性鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路?!澳壳?,我們現(xiàn)場安排有8名設(shè)備操作人員以及20余名鋪路工人,再鋪設(shè)2根長鋼軌就能完成左側(cè)鋪設(shè)。”中鐵一局金甬鐵路鋪軌隊隊長歐金平表示,目前,暴雨天氣并未對金甬鐵路新昌段鋪軌計劃造成影響,現(xiàn)場施工正井然有序地進(jìn)行中。


據(jù)了解,金甬鐵路新昌段有砟軌道鋪軌使用的是CPG500長鋼軌鋪軌機(jī)組,采用“單枕連續(xù)鋪設(shè)法”進(jìn)行鋪軌作業(yè);無砟軌道使用WZ500型鋪軌機(jī),采用“長軌放送法”進(jìn)行鋪軌作業(yè)。該施工方法具有機(jī)械化程度高、系統(tǒng)穩(wěn)定性好、連續(xù)作業(yè)時間長等優(yōu)點,這也是目前國內(nèi)最先進(jìn)的鋪軌施工工法。“目前我們按照有砟軌道每天2公里、無砟軌道每天5公里的速度進(jìn)行施工,大莊隧道左側(cè)的無砟軌道鋪設(shè)已經(jīng)完成?!敝需F一局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該局通過不斷優(yōu)化施工組織方案,合理配置人員機(jī)械設(shè)備,計劃于6月中旬完成新昌段鋪軌工作,為金甬鐵路年底的全線開通奠定堅實基礎(chǔ)。
金甬鐵路作為義甬舟大通道支撐項目,是貫徹實施長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略、完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局的重要工程。建成通車后,將打通寧波舟山港義烏大陸港的物流通道,同時凝聚起物流、人流、客流、貨流,進(jìn)一步凸顯新昌作為三大都市圈黃金交匯點的地位和作用,為我縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展帶來全新的歷史機(jī)遇。

來源:我愛新昌

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