打通“最后一公里”!我市持續(xù)提升公交服務(wù)能力和水平
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張金蘭于 2023/04/23 09:06:18 發(fā)布
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作者:嵊州發(fā)布
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打通“最后一公里”!我市持續(xù)提升公交服務(wù)能力和水平
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近年來,我市將加快推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和較大自然村“村村通公交”工作作為重大民生實事來抓,加快農(nóng)村公路建設(shè)和維護,優(yōu)化公交站點布局,完善農(nóng)村客運線路,科學(xué)規(guī)劃、合理加大車輛發(fā)班頻次,建設(shè)形成多層次、深通達(dá)、高品質(zhì)的公共交通體系,從而打通百姓出行“最后一公里”。近日,在谷來鎮(zhèn)雙溪村石硬自然村,90多歲的村民馬雪芹要到市區(qū)兒子家里,她高興地坐上了開通不久的公交車:“錢都不用付,很方便,對我們來說享福了?!?/span>
石硬自然村由于道路條件等制約,一直未開通公交車。村民要坐公交去市區(qū),就得徒步30分鐘才能到附近的公交站點。為解決群眾“坐車難”的問題,市交通運輸局積極與屬地政府溝通協(xié)調(diào),多次組織專業(yè)技術(shù)人員實地考察,反復(fù)確認(rèn)公交車行駛路徑,讓村民在家門口就可以乘車。谷來鎮(zhèn)雙溪村村委會副主任王柏松告訴記者,開通公交車后,農(nóng)產(chǎn)品帶出去比較容易,可以增加收入,出行方便,辦事也方便。
與谷來鎮(zhèn)雙溪村石硬自然村一樣,該鎮(zhèn)馬溪村橫山自然村等人口少且又偏僻的山區(qū)自然村,也開通了公交車。同時,按照群眾日出而作、日落而息的生活習(xí)慣,合理規(guī)劃首末站運營時間及運營班次,大大方便當(dāng)?shù)厝罕姟?/span>
據(jù)悉,截至2022年底,我市共有公交綜合樞紐5個、公交首末站52個、公交停保場2個、公交站點3147個、候車亭723個,已全面實現(xiàn)建制村“村村通公交”,建制村村委所在地或文化中心公交通達(dá)距離從2公里縮短至500米以內(nèi)。全市戶籍人口200人以上自然村850個,其中96%的自然村已通公交,一個布局合理、暢通有序、優(yōu)質(zhì)便捷、富有活力的城鄉(xiāng)公交運營網(wǎng)絡(luò)基本形成。
下一步,我市將持續(xù)高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)城鄉(xiāng)公交設(shè)施,摸排戶籍人口200人以上自然村未通公交情況,持續(xù)提升城鄉(xiāng)公交服務(wù)能力和水平,提高群眾滿意度、幸福感。
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